NOV 7-P-50 mudapump

Metakirjeldus (SEO): NOV National 7-P-50 kolmesilindrilise-mudapumba lõplik juhend. Avastage sepistatud legeerterasest jõuotsa, L-tüüpi hüdraulilise otsa ja API 7K sertifikaadiga komponentide ametlikud originaalseadmete tootjate tehnilised kirjeldused, jõudlusmõõdikud ja üksikasjalik materjalianalüüs. See on parim ressurss puurimisprofessionaalide jaoks.

Jõuallikas on jõuallikas, mis muudab peamootori pöörlemisenergia tõhusalt ja sujuvalt edasi-tagasi liikumiseks. Iga komponent on projekteeritud ja valitud nii, et saavutada maksimaalne vastupidavus ja sujuv töö, pakkudes kogu pumbale purunematut jõuallikat.

Rack ja käigukasti ülekandesüsteem: jõudluse selgroog

reha ehitus

Ajami-külgraamil on sisseehitatud keevitatud teraskonstruktsioon koos keevitusjärgse-lõõmutusega, et kõrvaldada sisemised pinged ja tagada mõõtmete pikaajaline stabiilsus. Peamine laagrikorpus ja jõuülekande laagrikorpus on valmistatud monoliitsest valatud terasest komponentidest. See disain tagab pumba korpusele erakordse jäikuse ja tugevuse, pakkudes ülekandesüsteemile kindlat joondust, mis peab tõhusalt vastu pideva töö pöördemomendile ja tsüklilistele koormustele.

Käigusüsteem

7-P-50 mudapump kasutab integreeritud kalasabahammast või topeltspiraalset hammasrattaülekandesüsteemi. Sellel täiustatud käigukonstruktsioonil on mitmeid eeliseid:

Sujuv, suure pöördemomendi ülekanne: mitme hambapinna samaaegse haardumise tõttu on jõuülekanne äärmiselt sujuv ja pidev, vähendades tõhusalt vibratsiooni ja müra.

Aksiaalse tõukejõu kõrvaldamine: vasak- ja parempoolsed sümmeetrilised spiraalinurgad tühistavad üksteist, välistades vajaduse suure tõukejõu laagri järele, lihtsustades seega laagri konfiguratsiooni ja vähendades potentsiaalset rikkepunkti.

AGMA standard: Kõik hammasrattad on töödeldud vastavalt American Gear Manufacturers Associationi (AGMA) kõrgetele täpsusstandarditele, tagades suurepärase sidumistäpsuse ja pika kasutusea.

Väntvõll ja ühendusvarras: sepistatud, et taluda väsimust

Jõuallika südamena toimiv väntvõll talub tohutuid vahelduvaid pingeid. Vastupidavuse tagamiseks kasutame eranditult integreeritud sepistamistehnoloogiat, kasutades ülitugevaid legeerteraseid, nagu 42CrMo või 35CrMo. Erinevalt valatud väntvõllidest viimistleb kõrgsurvehaamri või pressimisega sepistamine metalliterad, et need vastaksid komponendi kujule, kõrvaldades tõhusalt sisemised vead, nagu poorsus ja valandites leiduvad tühimikud. Iga sepistatud väntvõll läbib range kuumtöötlemise (jahutamine ja kõrgel temperatuuril{7}}karastamine). Samamoodi on ühendusvardad valmistatud esmaklassilisest sepistatud legeerterasest, mille liigendühenduse konstruktsioon tagab tugevad ja usaldusväärsed ühendused väntvõlli ja ristpea vahel.

Ristpea kokkupanek ja määrimissüsteem

Ristpea ja juhtplaat

Ristpea koost on võti pöörleva liikumise muutmisel lineaarseks liikumiseks. Ristpea korpus on tervikuna valatud kõrgtugevast malmist või{1}}kvaliteetsest valuterasest, mille tõmbetugevus on üle 600 MPa, samas kui juhtplaat on valmistatud kulumiskindlast-mangaanpronksist või tinapronksist.

Jõuots ja hüdrauliline ots on varustatud täiustatud nelja{0}}kihilise tihendusstruktuuriga, mis takistab tõhusalt muda tungimist jõuotsasse või määrdeõli lekkimist hüdrootsasse, tagades iga süsteemi puhtuse.

Kogu jõuallikas on topeltmäärimissüsteem, mis ühendab sundmäärimise ja pritsmemäärimise.

Õlipumba poolt käitatav sundmäärimissüsteem toimetab filtreeritud puhta määrdeõli täpselt peamistesse hõõrdepaaridesse, nagu põhilaager, hammasrattalaager ja ristpea, samas kui pritsmäärimine katab muud liikuvad osad, tagades tervikliku, surnud tsoonideta määrimise ja tõhusa soojuse hajumise.

L-tüüpi poolitatud hüdrosilinder: tööstuse etalon kaasaegseks hoolduseks

7-P-50 L-kujuline poolitatud hüdrosilindri konstruktsioon, mis eraldab imemis- ja väljalaskeklapikambrid, pakub olulisi tööeelisi võrreldes traditsioonilise monoplokkkonstruktsiooniga.

Vähendage oluliselt hoolduskulusid: kui kulumine toimub peamiselt imemisotsas, tuleb kasutajal kogu kallis hüdraulika otsakomplekti asemel välja vahetada ainult imemismoodul, mis säästab oluliselt varuosade kulusid.

Parandage hoolduse tõhusust ja ohutust: poolitatud struktuur muudab haavatavate osade, nagu ventiilid ja klapipesad, vahetamise äärmiselt mugavaks. Hoolduspersonal pääseb hõlpsalt ja kiiresti juurde sihtosadele ilma suurt hulka sõltumatuid komponente lahti võtmata, vähendades märkimisväärselt seisakuid ja kohapealsete toimingute{1}}ohutusriske.

Silindri mooduli terviklikkus: sepistatud kõrge rõhu jaoks

Iga hüdraulilise otsa moodul on kriitiline komponent, mis on loodud taluma äärmist survet. Meie moodulid on sepistatud ühe tükina kvaliteetsetest legeerterastest, nagu 35CrMo, 40CrMnMo või AISI 8620. Kõik moodulid läbivad range kuumtöötlemise järeltöötlemise, et saavutada kõvadus HB285-330, millele järgneb hüdrauliline katsetamine (ND.5.5) hüdrauliline katse1T. töörõhk. Need ranged vastavused API 7K standarditele tagavad ohutu töö töörõhul kuni 5000 PSI või kõrgemal.

-Haavatavate osade süvaanalüüs: materjalide ja protsesside kunst

Kuluvate osade jõudlus määrab otseselt mudapumba pideva töövõime ja hoolduskulu. Pakume mitmesuguseid tipptasemel-eri materjalidest ja protsessidest kuluvaid osi, et tulla toime erinevate puurimisvedelike süsteemide ja töötingimustega seotud väljakutsetega.

Silindri vooder: kulumiskindel vooder-

Kõrge-kroombimetallist hülss: väliskest on valmistatud ülitugevast-sepistatud terasest (nt AISI 1045), mis tagab erakordse survetugevuse. Sisevooder on valmistatud tsentrifugaalvalamise teel, kasutades kõrge-kroommalmi (kroomisisaldus üle 26%). Pärast kuumtöötlust saavutab selle siseseina kõvaduse HRC, mis on suurem või võrdne 60–65, tagades silmapaistva kulumiskindluse. Täpsed lihvimisprotsessid loovad peegelsileda{12}}sisepinna, mis tagab üle 800 tunni stabiilse kasutusea.

Tsirkooniumoksiidi keraamiline silindri vooder: see uuenduslik disain integreerib täiustatud tootmistehnikate abil tsirkooniumoksiidi keraamilise voodri sepistatud terasest korpusega. Kõvadusega üle HRC 90 on keraamiline materjal tavaliste kroom-põhiste sulamitega võrreldes suurepärase kulumis- ja korrosioonikindlusega, pakkudes kasutusiga 2000–4000 tundi või kauem. Erakordselt sile sisepind vähendab oluliselt hõõrdumist kolvi ja voodri vahel, pikendades seeläbi kolvi tööiga, vähendades samal ajal jahutussüsteemi termilist koormust.

Kolb: Kõrgsurve tihend

Kolvikoost koosneb karastatud ja karastatud 45# terasest või 40Cr sepistatud kolvisüdamikust, mis on kombineeritud suure jõudlusega -polüuretaankummiga. Meie polüuretaankumm (uretaan) on loodud spetsiaalselt vee---, õli--- või sünteetiliste suspensioonide jaoks, millel on erakordne kulumis-, rebenemis- ja ekstrusioonikindlus, säilitades samal ajal stabiilse tihendusvõime temperatuuril kuni 230 kraadi F (110 kraadi).

Klapp ja klapipesa: vedeliku juhtimiskeskus

Klapisõlm on üks mudapumba suurima töösagedusega ja kõige tugevama mõjuga komponente. Meie klapi korpus ja pesa on täppistöötluse abil sepistatud kvaliteetsest-legeerterasest (20CrMnTi).

Karburiseerimise ja karastamise kuumtöötlusprotsess moodustab pinnale sügavkõvenenud kihi, mille HRC kõvadus on suurem või võrdne 60, samal ajal kui südamik säilitab hea sitkuse, et taluda{1}}kõrge sagedusega lööke. Klapikumm on valmistatud kulumiskindlast-materjalist.

Polüuretaanmaterjal koos API-5 täielikult avatud klapipesa konstruktsiooniga maksimeerib vedeliku vooluvõimsust, vähendab tõhusalt erosiooni ja tagab usaldusväärse kasutusea üle 300 tunni.

Pakume kahe võimsusega 7-P-50 pumpasid, mis vastavad erinevatele puurimissügavustele ja töövajadustele. Kõik jõudlusandmed arvutatakse 90% mehaanilise efektiivsuse ja 100% mahulise efektiivsuse põhjal, mis annab täpsed viited teie tööplaneerimiseks.

Tabel 1: NOV National 7-P-50 tehniliste kirjelduste ülevaade

Tabel 2: NOV National 7-P-50 jõudlusmaatriks (vool vs rõhk)

Kuum tags: nov 7-p-50 mudapump, Hiina nov 7-p-50 mudapumpade tootjad, tarnijad, tehas