GARDNER DENVER GP{0}}GXP pump

GARDNER DENVER GP{0}}GXP pump
Üksikasjad:
Raami konstruktsioon: kasutades suure tugevusega sulammalmist ühes tükis valuraami, võrreldes keevitusraamiga, tagab see struktuur suurepärase jäikuse ja summutusvõime ning väldib tõhusalt pingete koondumise ja jooteühenduse rikke ohtu pideva suure koormuse korral.
Küsi pakkumist
Kirjeldus
Accessories
Küsi pakkumist

Gardner Denver GP{0}}GXP-seeria kahesilindriline pump

 

 

Power End: hävimatu tugevuse alus

Raami konstruktsioon: kasutades suure tugevusega sulammalmist ühes tükis valuraami, võrreldes keevitusraamiga, tagab see struktuur suurepärase jäikuse ja summutusvõime ning väldib tõhusalt pingete koondumise ja jooteühenduse rikke ohtu pideva suure koormuse korral.

Väntvõlli ja ekstsentrilise ratta koost: jõuotsa südamikuks on suure{0}}läbimõõduga väntvõll, mis on sepistatud kvaliteetsest-legeerterasest (4340 või 35CrMo). Ekstsentrilised rattad on valmistatud kõrgtugevast malmist ning on tuntud oma suure tugevuse ja vastupidavuse poolest, tagades sujuva jõuülekande.

Hammasrattad ja laagrid: kalasabakujuline hammasratas, see pidev hammaste struktuur tagab sujuva ja vaikse jõuülekande, minimeerides samal ajal tagasilööki ja saavutades suurepärase koormuse jaotuse.

Ühendusvarras ja ristpea: ühendusvarras on tugevast kõrgtugevast malmist ühes{0}}tükis konstruktsioon, mille vända otsas on kõrge-pliipronkspuks ja ristpea otsas pronkspuks. Ristpea ise on valmistatud tugevdatud legeermalmist, mis on valitud selle suure survetugevuse tõttu suure edasi-tagasi pinge all ja suurepärase kulumiskindluse tõttu.

Määrimissüsteemid: täiskastmis- ja pritsmemäärimissüsteemid, mis on varustatud suure sisseehitatud -paagiga, tagavad kõigi sisemiste tööosade, sealhulgas hammasrataste, laagrite, ühendusvardade ja ristpeade pideva määrimise, et vähendada hõõrdumist ja hajutada soojust tõhusalt. Mõnes mudelis on integreeritud õlipumbad ja filtrid, et varustada põhikomponentidesse puhast määrdeainet, tagades veelgi toiteotsa pikaajalise töökindla{2}.

Hüdrauliline ots: mõeldud mitmekülgseks ja lihtsaks hoolduseks

Hüdraulilise silindri konstruktsioon: klapikarbi tüüpi hüdrauliline otsakonstruktsioon, saab valida valatud terasest või kõrgtugevast malmist ja muudest ülitugevatest materjalidest, talub kuni 3060 PSI rõhku. Disaini peamine eelis on see, et igal ventiilil on eraldi kapott, mis võimaldab eraldi hooldust, lihtsustades oluliselt hooldust ja vähendades seisakuid. Lisaks on saadaval kahe-osaga"L"-kujuline hüdrootsa moodul, mis võimaldab imemismoodulit eraldi vahetada, kui see kulub, ilma kogu hüdraulilist otsa välja vahetamata, parandades veelgi hoolduse ja kulu{5}}efektiivsust.

Vahetatavad komponendid: eemaldatavad vahetatavad silindri vooderdised on GP{0}}GXP seeria üks tugevamaid külgi. See funktsioon annab ühele pumbale suure paindlikkuse, kasutajad peavad muutma ainult silindri vooderdise ja kolvi suurust, nad saavad hõlpsasti lülituda erinevate voolu- ja rõhukombinatsioonide vahel, maksimeerides seega seadmete varade kasutamist.

Kuluvad osad: hüdraulilise otsa peamised kulumisosad – ventiilid, istmed, kolvid ja kolvivardad – on saadaval erinevatest materjalidest, et tulla toime raskete rakendustega alates väga abrasiivsest mudast kuni söövitavate kemikaalideni.

Tabel 1: põhikomponentide materjali- ja protsessispetsifikatsioonid

Komponendid

Materjali spetsifikatsioonid

Tootmine/töötlemine

Põhilised tugevused

Võimsuspool

 

 

 

Rack

Kõrge tugevusega legeeritud malm

Ühe{0}}tüki valamine

Äärmiselt kõrge jäikus ja suurepärane summutusvõime tagavad ülekandesüsteemi joondamise täpsuse

Väntvõll

Sepistatud legeerteras (nt . 4340,35CRMO)

Integreeritud sepistamine, kuumtöötlus, haavlitöötlemine

Suurepärane tõmbetugevus ja vastupidavus suurele hobujõule

Peamine käik / ekstsentriline ratas

Kõrgtugev malm / legeerteras

Integreeritud valamine või sepistamine, hambapinna kuumtöötlus

Suur tugevus, kulumiskindlus, suure pöördemomendi sujuv ülekanne

Hammasratas

Sepistatud legeerteras (nt g{1}})

Kalasaba hammasratta lõikamine, AGMA standardne kuumtöötlus (karburiseerimine või induktsioonkarastamine)

Sujuv ülekanne, kõrge kulumiskindlus, pikk kasutusiga

Ühendusvarras

Kõrgtugev malm

Ühe{0}}tüki valamine

Suurepärane survetugevus ja sitkus

Ristpea

Tugevdatud legeeritud malm

Valukoda, täppistöötlus

Kõrge kulumiskindlus, juhib kolvivarda lineaarset liikumist

Hüdrauliline ots

 

 

 

Hüdraulika silinder (moodul)

Sepistatud legeerteras (nt . 4130,35CRMO)

Sepistamine, kuumtöötlus, Autofrettage

Äärmiselt kõrge surve- ja väsimuskindlus, sobib 7,500 + PSI tingimustele

Silindri vooder (bimetall)

Kõrge kroomisisaldusega malm (sisemine hülss) ja sepistatud teras (välimine hülss)

Tsentrifugaalvalu (sisemine hülss), sepistamine (välimine hülss), täppisliitmik

Äärmiselt kõrge kulumis- ja korrosioonikindlus, kõvadus kuni HRC 61-65 või suurem

Kolvivarras

Kõrge tugevusega legeerteras (nt . 42CrMo)

Täppislihvimine, pinna kõva kroomimine

Sile pind suurepärase kulumis- ja korrosioonikindlusega

Klapi kokkupanek

Sepistatud legeerteras (nt . 20CrMnTi, 8620)

Terve sepistamine, karburiseeriv kuumtöötlus, pinna kõvadus HRC 60 või suurem

Äärmiselt kõrge löögi- ja kulumiskindlus, mis vastab API 7K standardile

 

Hüdrauliliste otste kuluvate osade tehnoloogia

Bimetallist kõrge kroomisisaldusega silindrite vooderdised sobivad ideaalselt abrasiivse muda jaoks. Sisemine hülss on valmistatud tsentrifugaalselt valatud kõrgkroomiga (kroomisisaldus mitte vähem kui 27%) malmist kõvadusega kuni HRC 60-65, mis tagab võrratu kulumiskindluse. Jope on valmistatud sepistatud terasest, pakkudes tugevat mehaanilist tuge. Ekstreemsete tingimuste jaoks on saadaval ka tsirkooniumoksiidi keraamilised vooderdised, mis on palju kulumiskindlamad kui kõrge kroomisisaldusega materjalid.

Kolvivarras on valmistatud ülitugevast legeerterasest, näiteks 42CRMO. Pinda töödeldakse täppislihvimise ja kõva kroomimisega, et moodustada äärmiselt sile, kulumis- ja korrosioonikindel pind, mis tagab tihendi tõhususe ja pika eluea.

Klapisõlm on sepistatud 20CrMnTi või 8620 legeerterasest ja karburiseerimisega, et tööpinna kõvadus oleks HRC 60 või rohkem, et taluda iga klapi avanemise ja sulgemise tohutut mõju, mis vastab täielikult API 7K standarditele.

Tabel 2: Gardner Denver GP-GXP-seeria üldised tehnilised andmed

Parameetrid

Tehnilised andmed

Pumba tüüp

Kahepoolse toimega kahesilindriline kolbpump

Maksimaalne sisendvõimsus

700 hj (522 kW)

Maksimaalne löögisagedus

70 s/min (lööke minutis)

Löögi pikkus

16 tolli (406 mm)

Käiguarv

Umbes 5,5:1

Toiteotsa struktuur

Ühes tükis legeermalm

Hüdrauliline otsakonstruktsioon

Klapikarbi tüüp, sepistatud legeeritud teras

Määrimissüsteem

Täispritsmete/sunnitud määrimine

Ligikaudne kaal (ei sisalda kangutamist)

Umbes 36 300 naela (16 460 kg)

 

Tabel 3: erineva suurusega vooderdisega GXP mudelite jõudlusandmed

Silindri vooderdiste mõõtmed (tollides)

Maksimaalne tühjendusrõhk (PSI)

Nihe löögi kohta (gallonites)

Maksimaalne vooluhulk (GPM@70SPM)

8.0

1171

12.3

861

7.75

1217

11.5

805

7.5

1306

10.6

742

7.25

1404

9.6

672

7.0

1514

8.9

623

6.75

1777

8.3

581

6.5

2115

7.7

539

6.25

-

7.1

497

6.0

2470

6.5

455

5.75

-

6.0

420

5.5

-

5.4

378

5.25

-

4.8

336

5.0

3060

4.4

308

Märkus: jõudlusandmed põhinevad 100% mahulisel efektiivsusel. Tegelik jõudlus võib olenevalt töötingimustest erineda. Rõhu ja nihke andmed tuletatakse arvutatud maksimaalsest voolukiirusest (nihe käigu kohta x 70 spm) . Mõned rõhuandmed ei ole lähtefailis esitatud.

 

Valideerimine paljude rakenduste jaoks erinevates tööstusharudes

 

 

Nafta- ja gaasipuurimine/töötlemine: kõrgsurvemudapumbana suudab GP-GXP tõhusalt tsirkuleerida väga abrasiivseid puurimisvedelikke ning selle kulumiskindlad kõrge-kroomisisaldusega vooderdised ja karbiidventiilid taluvad puuride pidevat loputamist ja loputamist. Sepistatud hüdrauliline ots tagab ohutuse ja töökindluse kõrgsurvepuurimise ja purustamise{5}}operatsioonidel.

Torujuhtme- ja tootmistransport: toornafta (sh hapu toornafta) ja maagaasi torutranspordi puhul on GP{0}}GXP pidev töövõime ülioluline. Selle vastupidav jõuallikas ja usaldusväärne määrdesüsteem tagavad pikaajalise-katkestusteta töö. See on ideaalne valik pagasiruumi survestamise ja kogumise operatsioonide jaoks.

Tööstuslik läga ja muda pumpamine: kaevandamise ja tööstusliku töötlemise valdkonnas suudab pump tõhusalt transportida kõrge kontsentratsiooniga, kõrge abrasiivse läga ja muda. Selle võimsad hobujõud ja kulumiskindlad-hüdraulilised otsakomponendid tagavad suurepärase jõudluse keskkondades, kus teised pumbad võivad kiiresti üles öelda.

Vee- ja südamikpuurimine: süvavee- ja südamikupuurimisel on lõiketükkide tõhusaks eemaldamiseks ja otsaku jahutamiseks vajalik ühtlane voolukiirus ja rõhk. GP-GXP töökindlus tagab nende kriitiliste toimingute sujuva toimimise.

 

Kuum tags: gardner denver gp-gxp pump, Hiina gardner denver gp-gxp pumpade tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist