NOV 12-P-160 7500 MISSIOON L FE mudapump

 

Raami struktuur ja stabiilsus

Pumba jõuotsal on tugev keevitatud terasraam. See disain tagab erakordse jäikuse ja konstruktsiooni terviklikkuse, taludes tõhusalt 1600 hj sisendvõimsuse intensiivset pöördemomenti ja edasi-tagasi liikumisest põhjustatud pidevat vibratsiooni.

Jõuülekandesüsteemi - käik ja väntvõll

Käigukomplekt: ülekandesüsteem kasutab kalasabakujulist hammasratast, mille ülekandearv on 3,439:1. Võrreldes sirgete hammasratastega, tagab kalasaba konfiguratsioon sujuvama ja pidevama jõuülekande, välistades samal ajal aksiaalse tõukejõu, vähendades oluliselt töömüra ja vibratsiooni. Nii peaülekanne kui ka hammasratas on valmistatud tugevast karastatud kvaliteetsest-legeerterasest, mis tagab erakordse kulumis- ja löögikindluse.

Väntvõll ja hammasratta võll: väntvõll ja hammasrattavõll moodustavad jõuülekande südamiku, mõlemad on valmistatud monoliitsest sepistatud legeerterasest 11. Hammasratta võllil on kahekordne{1}}ajam, mis võimaldab töötada pumba ühelt või mõlemalt küljelt, pakkudes seeläbi erakordselt paindlikke puurimisplatvorme.

Laagrid on konfigureeritud ja mõeldud pikaks kasutuseaks

:

Pealaager: 2 kaherealist koonusrull-laagrit, mida kasutatakse väntvõlli tohutute radiaal- ja aksiaalkoormuse kandmiseks.

Väike hammasratta võlli laager: 2 isejoonduvat{1}}rull-laagrit, mis kompenseerivad võlli kerget läbipainde ja tagavad hammasrataste sujuva haardumise.

Väntvõlli{0}}ühenduslaager: 3 silindrilist rull-laagrit, mis on spetsiaalselt kavandatud taluma hoovastikust ülekantavat puhast radiaalset koormust.

Ristpea laager: 3 kaherealist nõellaagrit, kompaktne struktuur, mis talub ristpea kõrgsageduslikku edasi-tagasi koormust.

See täpne laagrikombinatsioon tagab jõuülekande usaldusväärse toe igal etapil, minimeerides kulumist.

määrdeõli süsteem

Jõuallikal on standardne komposiitmäärdesüsteem, mis ühendab survemäärimise ja pritsmemäärimise. Survesüsteem tarnib integreeritud õlipumba kaudu puhta määrdeõli täpselt kriitilistesse laagrite ja hammasrataste ühenduskohtadesse, samal ajal kui pritsmäärimine tagab piisava õlikile kaitse teistele liikuvatele osadele. Optimaalse jõudluse ja maksimaalse kasutusea tagamiseks on soovitatav kasutada ISO VG 460 viskoossusklassi käigukastiõli seadmete esialgsel 2000 -tunnisel "sissemurdmisperioodil".

 

 

L-kujuline modulaarse disaini ülevaade

Materjaliteadus ja täiustatud tootmisprotsessid

Südamiku materjal: hüdrauliline otsamoodul on valmistatud ülitugevast{0}}sepistatud legeerterasest. Tööstusstandardites kasutatakse tavaliselt esmaklassilisi legeerteraseid, nagu 35CrMo või 40CrMnMo, mis on hoolikalt valitud, et pakkuda parimat tugevuse, sitkuse ja korrosioonikindluse kombinatsiooni.

Tootmine ja töötlemine: Struktuuri terviklikkuse säilitamiseks 7500 PSI tsüklilise koormuse all hõlmab mooduli tootmisprotsess täiustatud tehnikaid. Kuumtöötlemine optimeerib materjali kõvadust ja sitkust, samas kui ranged mittepurustavad katsemeetodid (NDT)-sh ultraheli- ja läbitungimistestid- tagavad, et igal moodulil pole enne tehasest lahkumist sisemisi defekte.

Autofrettage tehnoloogia: 7500 PSI täiustatud mooduli tunnuseks on selle Autofrettage® protsess. See uuenduslik tehnika avaldab mooduli sisemisele avale ülikõrget{2}}rõhku, põhjustades plastilist deformatsiooni. Sellest tulenev jääksurvepinge siseseinas neutraliseerib tõhusalt tõmbepingeid töötamise ajal, pikendades märkimisväärselt mooduli väsimusiga ja suurendades selle vastupidavust pingekorrosioonipragudele. See läbimurdeline tehnoloogia loob aluse pikaajalise töökindluse tagamisele-äärmuslikes rõhutingimustes.

API 7K spetsifikatsioon: hüdrauliline otsasõlm ja kõik selle komponendid on projekteeritud, toodetud ja testitud rangelt kooskõlas API spetsifikatsiooniga 7K. See naftapuurimis- ja tootmisseadmete autoriteetne tööstusstandard tagab toote ohutuse, kvaliteedi ja ülemaailmse vahetatavuse.

Suure jõudlusega{0}}kuluvad osad

Silindri vooder: Saadaval on kaks esmaklassilist silindri vooderduse valikut, mis vastavad erinevatele töötingimustele ja hooldustsüklitele.

Kõrge kroomisisaldusega bimetallist silindri vooder: koosneb sepistatud terasest kestast ja tsentrifugaalvaluga kõrge kroomisisaldusega malmist sisehülsist, suurepärase kulumiskindlusega, kasutusiga üle 800 tunni tavalistes töötingimustes.

Tsirkooniumoksiidi keraamiline vooder: see komponent ühendab sepistatud terasest korpuse tsirkooniumoksiidi keraamilise voodriga. Erakordse sitkuse, kõvaduse ja kulumiskindlusega tsirkooniumoksiidi keraamiline vooder tagab 4000 kuni 10 000 tunni kasutusea, vähendades samal ajal oluliselt kolvi kulumist. See on parim lahendus pumba tööaja maksimeerimiseks ja hooldussageduse minimeerimiseks.

Klapikoost: koost vastab API MOD. 7 standarditele. Klapi korpus ja pesa on valmistatud kõrgekvaliteedilisest-20CrMnTi legeerterasest karburiseeriva töötluse abil, mille pinna kõvadus ületab $HRC60 $, et taluda kõrge-rõhuga vedeliku lööke ja hõõrdumist. Tihenduskumm on tavaliselt valmistatud suure -jõudlusega polüuretaanmaterjalist, mis tagab usaldusväärse tihenduse ja pikaajalise vastupidavuse-kõrgsurvetingimustes.

Kolb ja kolvivarras: kahes Samuti pakub see mitmesuguseid suure jõudlusega-kolvipäid, mis sobivad erinevate puurimisvedelike süsteemide ja töötingimustega.

Lihtne hooldada disaini

Lisaks sellele, et 7500 PSI hüdraulikaots on vastupidav ja vastupidav, on 7500 PSI hüdraulikaotsa projekteerimisel arvestatud ka kohapealse hoolduse mugavusega-, mille eesmärk on minimeerida iga hoolduse seisakuid:

Fast Change™ klapikork: standardne keermega kiir-vahetusklapi kork võimaldab klapikoostu erakordselt kiiret ja lihtsat kokkupanekut ja lahtivõtmist.

Avatud hooldusruum: kolvi ja silindri hülsi ala on kontrollimiseks, puhastamiseks ja osade vahetamiseks täielikult avatud.

Paindlikud toruühendused: nii imi- kui ka väljalaskekollektorit saab ühendada pumba mõlemalt küljelt, pakkudes mugavust integreeritud paigaldamiseks erinevatele puurimisplatvormidele.

Tabel 1: NATIONAL 12-P-160 jõudlusandmed pumba kiirusel 120 SPM

Silindri voodri suurus (tollides)	Maksimaalne heitgaasirõhk (PSI)	nihe (GPM)	nihe (LPM)	Löögi nihe (gal)
4.0	5000	235	889.6	1.96
4.5	5000	298	1128.0	2.48
5.0	5000	367	1389.2	3.06
5.25	5000	404	1529.3	3.37
5.5	5000	444	1680.7	3.70
5.75	5000	486	1839.6	4.05
6.0	4670	529	2002.5	4.41
6.25	4305	574	2172.8	4.78
6.5	3980	620	2346.9	5.17
6.75	3690	670	2536.3	5.58
7.0	3430	720	2725.5	6.00
7.25	3200	772	2922.3	6.43
7.5	2990	826	3126.7	6.88

Märkus: GPM=gallonit minutis; LPM=liitrit minutis.

Peamised tehnilised näitajad

Allolev tabel võtab kokku NATIONAL 12-P-160 mudapumba peamised tehnilised parameetrid, mida saab kasutada kiirjuhendina.

Tabel 2: Peamised tehnilised kirjeldused

klass	parameeter	spetsifikatsioonid
Nimivõimsus	Nimisisendvõimsus	1600 hj (1193 kW)
	Pumba tüüp	Kolmesilindriline ühetoimeline kolbpump
operatiivne tegur	Pumba nimikiirus	120 SPM (sõitu/min)
	löögi pikkus	12 tolli (304,8 mm)
Toiteots	Käigu tüüp	kahekordne spiraalhari
	ülekandearv	$3.439:1$
Hüdrauliline ots	Maksimaalne silindri voodri ava	7,25 tolli (184,2 mm)
	Hüdraulilise otsa nimirõhk	7500 PSI (nõuab vastavat kõrgrõhumoodulit)
	Klapikambri API number	MOD. 7
Füüsiline suurus	üldpikkus	Umbes 209 tolli (5309 mm)
	Kogulaius (koos hammasratta võlliga)	Ligikaudu 113,75 tolli (2889 mm)
	kogukõrgus	Umbes 75 tolli (1905 mm)
	Kogukaal (ilma rihmarattata)	Umbes 54 700 naela (24 810 kg)
side	Sisselaskevooliku äärik	10" ASA-150 lb RJ äärik
	Väljalasketoru äärik (kõrgsurve versioon)	6" API-10 000 psi RJ äärik

 

 

 

• Heitgaasi pulsatsioonipuhver: see on kõrgrõhu{0}}mudasüsteemides kriitiline komponent. Mudapumba edasi-tagasi liikumine põhjustab tühjendamise ajal rõhukõikumisi. Puhver neelab need rõhu tipud läbi oma sisemise õhupõie, tagades sujuvama vedeliku voolu väljalasketorustikus. See mitte ainult ei vähenda märkimisväärselt vibratsiooni kõrgsurvetorustikes, kaitstes allavoolu tõusutorusid, veevoolikuid ja puuraukude mõõtmise tööriistu, vaid tagab ka stabiilsema puuraugu rõhu – see on täppisrõhuga{5}}kontrollitud puurimistoimingute oluline tegur.
• Imestabilisaator (imemiskott): pumba imemisotsa paigaldatud stabilisaator tagab täieliku ja turbulentsivaba -puurimisvedeliku sisselaske iga käigu ajal. See kõrvaldab tõhusalt rõhu kõikumised ja kavitatsiooni imemistorustikus, hoiab ära silindri vooderdise mittetäieliku täitumise, suurendades seeläbi pumba mahulist efektiivsust ja vähendades imiklapi ja silindri vooderdise löögikahjustusi.

 

 

• Hüdraulilise silindri varruka lukustusseade: traditsiooniliste käsitsi manustatavate hülsi lukustusmutrite suure uuendusena kasutab Southwest Company patenteeritud 6576-22A hüdrosilindri varruka lukustusseade (HLR) hüdraulilise silindrihülsi lukustusseadet, mis kinnitab tugevaid ketasvedrusid. Hülsi vahetamise ajal surub kompaktse hüdropumba kaudu surve vedrud pingutuseta kokku, võimaldades vana hülsi ohutut ja kiiret eemaldamist. See uuenduslik disain mitte ainult ei lühenda märkimisväärselt hülsi vahetamise aega, vaid suurendab oluliselt ka tööohutust.
• Silindri vooderdise kolvipihustus-/pesusüsteem: see sõltumatu jahutus- ja määrdesüsteem pihustab pidevalt jahutusvedelikku kolbide ja silindri vooderdiste kontaktpindadele, hajutades tõhusalt edasi-tagasi liikumisest tekkivat hõõrdesoojust, loputades samal ajal abrasiivseid osakesi. Süsteem pikendab märkimisväärselt nende kahe kulumisohtliku komponendi kasutusiga, näidates silmapaistvat tõhusust suurel pumba kiirusel ja abrasiivse puurimisvedeliku tingimustes.

 

 

• Väljalaskefiltri kollektor on multi{0}}funktsionaalne integreeritud komponent, mis on paigaldatud pumba väljalaskeotsa. Sellel on sisseehitatud-filter suurte osakeste või võõrkehade püüdmiseks, mis võivad kahjustada allavoolu seadmeid, pakkudes samal ajal standardseid ääriku liideseid tühjenduspulsatsioonipuhvri ja peamise kõrgrõhutorustiku{3}}ühendamiseks. Selle tühjendusfiltri kollektori-kõrgsurvemudel talub kuni 7500 PSI, tagades kogu tühjendussüsteemi terviklikkuse.
• Ajamisüsteem: Pump on konstrueeritud erakordse ajamiga kohandatavusega. Seda saab otse ühendada spetsiaalse muutuva sagedusega vahelduvvoolumootoriga, et tagada kiirus täpne reguleerimine, või juhtida seda läbi rihm- või kettajami puurimisplatvormi keskse toitesüsteemi abil, mis vastab erinevate puurimisplatvormide võimsuse paigutuse nõuetele.

Sihttöökeskkond

Sügava kaevu ja{0}}kõrgsurvega puurimine: seda pumpa peetakse laialdaselt ideaalseks valikuks sügavate kaevude puurimiseks. Selliste toimingute puhul nõuavad kaevu äärmuslik sügavus ja keerukad puuraukude tingimused, et mudapump annaks samaaegselt kõrget rõhku, et ületada märkimisväärsed tsirkulatsioonirõhukadud, säilitades samal ajal piisava nihke puuraugu tõhusaks puhastamiseks. 12-P-160 pakub usaldusväärset hüdraulilist tuge olenemata sellest, kas tegemist on suurte veeväljasurvekaevude (ERD), kildagaasi horisontaalsete kaevude või kõrgrõhuga{3}}kaevudega.

Intensiivsed avamere puurimisoperatsioonid: seadmete töökindlus on mere puurimisplatvormide puhul ülimalt tähtis, kuna mis tahes planeerimata seisakud võivad põhjustada märkimisväärset rahalist kahju. 12-P-160 on tänu oma vastupidavale disainile ja stabiilsele jõudlusele muutunud avamereplatvormide (sealhulgas tungrauaga platvormide, poolsukeldatavate platvormide ja puurlaevade) standardkonfiguratsiooniks. See seade peab vastu mere korrosioonile ja pidevatele tööprobleemidele, tagades süvamere puurimisprojektide sujuva edenemise.

Muud tööstuslikud rakendused

Kuigi 12{2}}P-160 on mõeldud peamiselt nafta- ja gaasitööstuse jaoks, demonstreerib see erakordset kõrgrõhu- ja korrosioonikindlat-vedelike käsitsemisvõimet, mistõttu sobib see ka muude nõudlike tööstuslike rakenduste jaoks. Näiteks maasoojuspuurimisel tsirkuleerib see tõhusalt kõrge-temperatuuri ja kõrge mineralisatsiooniga geotermilist vett; kaevandustöödel võimaldab see mineraalsete suspensioonide vedu pikkade vahemaade tagant kõrgel tasemel.

Kuum tags: nov 12-p-160 7500 missioon l fe mudapump, Hiina nov 12-p-160 7500 missioon l fe mudapumpade tootjad, tarnijad, tehas